Bursa ↔ Kocaeli koridoru
Ağın en kısa, en sık dönen hattı. Karşı uçta tek bir şehir merkezi değil, Türkiye'nin en yoğun sanayi kuşaklarından biri var: Gebze, Dilovası ve Çayırova'daki organize sanayi bölgeleri ile İzmit ve Körfez. Bursa tarafında Nilüfer, Demirtaş OSB ve Hasanağa OSB bu hattın doğal uçlarıdır.
Kısa hat farklı çalışır
105 kilometrelik etapta yol süresi değil, ritim kazandırır. Otomotiv ve plastik tedarik zincirleri küçük partilerle sık sevkiyat ister; bu yüzden hat, tır kadar 10 teker ve kırkayak kamyonlara da iş üretir. Zaman penceresi burada kritik: üretim bandına parça bekleyen fabrika, "öğleden sonra" değil "13:00–15:00" ister.
Aynı gün gidiş-dönüş çoğu zaman mümkün olduğu için bu hat, dönüş yükü mantığının en iyi çalıştığı yerdir: sabah Gebze'ye boşalan araç, öğleden sonra Çayırova'dan Bursa yönüne yük alabilir. Müsaitlik ilanı özelliği bu senaryo düşünülerek yapıldı.
Dönüş yükü dinamiği
Bu hatta tipik yükler
- Otomotiv yan sanayi
- Ambalaj / Plastik
- Makine / Ekipman
- Gıda (ambalajlı)
Paletli pres parça ve yan sanayi sevkiyatı hattın omurgasıdır; plastik ve ambalaj hafif ama hacimli gider, ambalajlı gıda ise düzenli küçük partilerle taşınır.
Hattaki örnek ilanlar
Demo verisidir; firma bilgisi yalnızca eşleşen taraflara gösterilir. İkinci örnek, bu hattın tipik dönüş yükü senaryosudur.
Bursa · NilüferKocaeli · Gebze
13 Temmuz 2026 · 08:00–12:00
Tır (Tenteli) · 18 ton
₺14.500
Kocaeli · ÇayırovaBursa · Hasanağa OSB
13 Temmuz 2026 · 13:00–17:00
Tır (Tenteli) · 16 ton
Teklif al
Bu hatta sık sorulanlar
Kısa mesafede fiyat nasıl oluşur?
Bu hatta kilometre düşük, ama rampa beklemesi ve yükleme/boşaltma süresi toplam maliyette büyük paya sahiptir. Bu yüzden ilanlarda zaman penceresi alanı vardır ve taşıyıcılar karşı teklif notunda bekleme varsayımını yazabilir. Fiyatı taraflar belirler; platform fiyat dayatmaz.
Günde birden fazla sefer yapabilir miyim?
Hattın kısalığı buna elverişlidir ve bazı taşıyıcılar günü çift seferle planlar. Platform sefer sayısı taahhüdü vermez; ama müsaitlik ilanınızı saatli girerek (örn. "14:00'te Gebze'de boşum") ikinci seferi doldurma şansınızı artırırsınız.
Dilovası'ndaki liman ve gümrük işleri kapsama giriyor mu?
Hayır. DoluSefer kapıdan kapıya kara taşıma ilanlarına odaklanır; liman içi operasyon, gümrük ve antrepo süreçleri platformun kapsamı dışındadır ve ilgili taraflarca yürütülür.